Em reunião com Elizeu Nascimento, Rumo apresenta avanços da ferrovia em MT e projeta 2026

Projeto é considerado um dos maiores investimentos em infraestrutura logística do estado

Representantes da Rumo Logística estiveram reunidas com o deputado estadual Elizeu Nascimento para apresentar o andamento do projeto ferroviário em Mato Grosso. Participaram do encontro Vitória Maciel, especialista em Relações Institucionais e Governamentais, e Andriele Rodrigues, gerente de Relações Institucionais e Governamentais. Durante a reunião, foram detalhados o status das obras, prazos, impactos econômicos e ambientais, além dos diferenciais do transporte ferroviário em relação ao rodoviário.

De acordo com a empresa, a Rumo atua atualmente em nove estados e mais de 400 municípios. Em Mato Grosso, o projeto prevê a construção de mais de 740 quilômetros de ferrovia, ligando Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, com ramal para Cuiabá, ampliando a capacidade de escoamento da produção agrícola com mais segurança e previsibilidade. A primeira fase, entre Rondonópolis e a região da BR-070, em Dom Aquino, possui 162 quilômetros e recebeu investimentos de R$ 5 bilhões.

O terminal dessa etapa está previsto para ser inaugurado em junho de 2026, com início da operação no segundo semestre, alcançando capacidade de até 10 milhões de toneladas por ano. A ferrovia atuará de forma complementar ao transporte rodoviário, sendo mais eficiente em longas distâncias e grandes volumes, enquanto os caminhões seguem essenciais no deslocamento até os terminais.

Além dos ganhos logísticos, o projeto também prevê impactos positivos na rotina dos caminhoneiros, com redução de distâncias percorridas e mais tempo com as famílias. A empresa destacou ainda medidas ambientais, como a construção do primeiro viaduto vegetado para passagem de animais no estado e mais de 155 passagens de fauna ao longo do trajeto.

No aspecto ambiental, a Rumo aponta que a ferrovia pode evitar a emissão de cerca de 7,3 milhões de toneladas de CO₂ em comparação ao transporte rodoviário. A companhia também anunciou financiamento do BNDES para aquisição de locomotivas híbridas e investimentos em iniciativas de redução de emissões.

Fundada em 2013, a Rumo completou 11 anos de atuação em 2026 e segue como uma das principais operadoras logísticas do país. O projeto ferroviário em Mato Grosso é considerado estratégico diante do crescimento da produção agrícola e da necessidade de fortalecer a infraestrutura de escoamento no estado.


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